Jumat, 13 Februari 2015

Cek Tekanan Angin Motor Anda


Bro Biker Jangan anggap sepele dalam urusan merawat tekanan ban motor biker. Dampak terburuk yang bisa disebabkan dari kelalaian ini bisa sangat mengancam keselamatan biker ketika berkendara. Padahal hanya butuh waktu beberapa menit saja untuk sekedar melakukan pengecekan rutin terhadap tekanan ban motor yang akan ditunggangi.
Berkendara pada saat kekurangan tekanan angin ban sangat tidak dianjurkan. Sebaiknya langsung cepat dibawa ke bengkel ban atau SPBU terdekat untuk segera ditambah tekanan anginnya. Karena berkendara pada saat kekurangan tekanan angin ban bisa membuat ban pecah terutama pada saat siang hari, karena  faktor cuaca yang panas.
Selain itu tekanan angin yang kurang akan menyebabkan ban akan habis tidak merata di bagian sisinya. Sementara tekanan angin yang melampaui batas normal juga tidak dianjurkan. Banyak yang beranggapan bahwa tekanan angin ban berlebihan akan membuat motor enteng untuk melaju, tetapi berbahaya saat memasuki tikungan akibat dari ban yang tidak semua permukaan menyentuh aspal. Selain itu, ban akan cepat habis di bagian tengah.
Lalu kapan saat yang paling disarankan untuk melakukan pemeriksaan tekanan angin ? Waktu yang paling tepat adalah di saat ban sudah menjadi dingin, baiknya periksa tekanan ban hal ini dilakukan di pagi hari di saat kendaraan sudah berhenti tidak dipakai semalam.Cek secara teratur tekanan angin ban motor anda sesuai rekomendasi pabrikan yaitu berkisar antara 29 psi - 33 psi untuk ban depan dan belakang motor anda.
Untuk ban yang masih baru diwajibkan untuk mengecek tekanan angin ban secara rutin setiap hari, sebelum ban mencapai jarak tempuh 3000 km. Hal ini disebabkan karena ban yang masih baru cenderung memuai dan bertambah volumenya. Sehingga tekanan angin pada ban pastinya akan menurun. Untuk itulah rajinlah melakukan pengecekkan tekanan angin ban baru.
Luangkan juga waktu untuk memeriksa terhadap kebocoran udara dari pentil, jika hal ini terjadi maka gantilah valve core nya. Valve core adalah katup yang berada di dalam pentil yang berguna untuk memasukkan udara saat di pompa dan menutup saluran bila angin di dalam ban mau keluar. Jika valve core rusak, maka akan terjadi kebocoran dalam pentil. Cara pemeriksaan kondisi valve core adalah dengan memberikan air pada pentil, jika timbul busa pada air tersebut , berarti valve core telah rusak. Dan hal terakhir yang sering pengemudi tidak perhatikan adalah tidak adanya tutup pentil. Jangan sampai ban sepeda motor tidak memiliki tutup pentil !


Pertimbangkanlah untuk menggunakan Nitrogen. Saat ini pengisian menggunakan Nitrogen sudah sangat umum dijumpai di berbagai tempat. Meskipun harganya cukup mahal namun itu sebanding dengan kualitas yang akan kita dapatkan yakni tekanan angin ban yang berumur lebih panjang.

Tips Merawat Velg Motor Anda



Ada dua jenis velg motor yang banyak digunakan. Pertama jenis konvensional seperti velg jari-jari (spoke wheel) yaitu velg yang menggunakan kawat logam (jari-jari) yang membentuk pola tertentu. Kedua velg palang atau biasa disebut velg logam atau velg racing (cast wheel) yaitu velg yang lapisan pendukungnya berpola jari-jari besar membentuk satu kesatuan unit.

Velg Spoke Wheel






Velg Cast Wheel

Berikut ini cara merawat velg CW dan SW.

#  Bersihkan velg secara rutin supaya terhindar dari karat
#  Jaga tekanan udara ban – Tekanan udara ban mempengaruhi fungsi dan keawetan velg. Jika tekanan udara pada ban semakin kecil, maka semakin besar peluang kerusakan velg akibat seringnya terbentur di jalan berlobang.
#  Gunakan alat yang tepat saat merawat velg atau mengganti ban, goresan yang terjadi dapat menjadi penyebab kerusakan velg. Lapisi alat pendongkel ban dengan kain supaya velg tidak tergores.
#  Gunakan velg sesuai ukuran ban, ban yang lebih besar dari velg karena dapat mengurangi keseimbangan putaran roda.
#  Gunakan velg standar, velg yang tepat adalah yang asli keluaran pabrik atau yang bermerek. Biasanya velg standar atau yang bermerek telah diuji coba. Selain itu jangan membeli velg berbahan magg allog veg, karena unsur magnesiumnya dapat menyebabkan kebakaran.
#  Hindari lobang dan Off Road


Selasa, 27 Januari 2015

Ada Yang Baru Di Otomotif Para Bikers Telah Hadir Proban MotoPart

PROBAN MOTOPARTS adalah perusahaan retail yang bergerak di bidang penjualan ban sepeda motor. Kami membuka toko ban dengan mengkhususkan penjualan ban dan servis sepeda motor.

Dengan tim yang terpercaya, kami telah membangun bisnis berdasarkan komitmen kepada pelanggan dan kami terus focus dan berusaha dengan seksama memberikan produk yang berkualitas dengan harga yang terjangkau.

Kami menciptakan ide-ide inovatif dalam bisnis kami, sejalan dengan perkembangan jaman yang terus berubah. Kami bertekad tanpa kompromi untuk mencapai keunggulan dalam segala hal yang kami lakukan.









Kamis, 23 Januari 2014

Tips Penggunaan Ban Motor


Ban merupakan salah satu bagian motor yang sangat penting namun biasanya kurang diperhatian para pengendara. Hal pertama yang perlu diketahui adalah memilih ban dengan tipe pattern / kembangan  dan ukuran yang sesuai  aplikasi motor. 

Penggunaan ban yang tidak sesuai akan mengakibatkan ketidak nyamanan, bahaya bagi pengendara motor, dan kerusakan yang tidak normal. Selain itu membebani motor dengan berat berlebihan akan mengakibatkan kerusakan ban. 

Kebiasaan menambah kecepatan tiba-tiba dan mengerem mendadak selain memboroskan bahan bakar akan membuat ban cepat habis.



Agar ban berfungsi maksimal, keausannya merata, dan bertahan lama, periksa tekanan angin secara teratur serta disesuaikan dengan rekomendasi pabrikan motor.

 Membersihkan kerikil dan benda lain yang terselip di alur ban akan menghindarkan dari kerusakan. Karena ban terbuat dari campuran karet dan berbagai bahan kimia, hindarikan ban dari minyak, bahan kimia yang merusak, panas berlebih, dan benda-benda tajam.


Gbr.2

Pastikan selalu ban masih layak digunakan dengan memeriksa batas keausan ban ditandai lambang D pada bagian samping ban ( lihat Gbr.2 ). 

Segera ganti dengan ban baru bila kedalaman alur ban tersisa 0,8 mm. Gunakan ban TUBELESS yang merupakan perpaduan desain dan teknologi terkini dengan performa terbaik, fungsi otimal, daya tahan tinggi, jarak tempuh maksimal, dan tampil dengan gaya yang khas.

Oke Bro biker.........good luck semoga bermanfaat.







Selasa, 29 Oktober 2013

Michelin Luncurkan Ban Pilot Street Ring 14



Rabu, 23/10/2013 12:12 WIB
Jakarta -Setelah meluncurkan ban Pilot Street dengan ring 17 kini, PT Michelin Indonesia kembali
meluncurkan ban tersebut tapi dengan ring yang berbeda, sekarang tersedia dengan ring berukuran
14.
"Kami berharap dengan lahirnya ring 14 ini bisa menjadi alternatif bagi para bikers yang ingin
menggunakan ban Pilot Street," ujar Head of Marketing & Sales PT Michelin Indonesia, Bayu Surya
Pamugar Sugeng di Jakarta, Rabu (23/10/2013).
Lalu ketika ditanya apa alasan menghadirkan ban Pilot Street dengan ukuran ring 14?
Bayu mengatakan, hal itu karena merupakan bagian dari kelengkapan pengembangan produk
Michelin dari pengembangan ban motor sport.
"Berangkat dari situ, maka munculah Pilot Street dengan ring 17 dan yang terbaru saat ini adalah
ring 14. Ban ini juga tetap memiliki safety melalui gripnya, usia pakai dan kenyamanan berkendara.
Kita tetap menjaga ketiga unsur ini dalam meluncurkan ban," katanya.
Cocok untuk Jalan Basah dan Kering
Michelin mengklaim selain nyaman digunakan sehari-hari juga cocok untuk di jalanan basah dan
kering.

"Dengan iklim di negara kita butuh ban yang siap dengan segala kondisi, baik hujan dan kering, jadi
Pilot Street ring 14 ini sangat cocok," kata Bayu.
Dijelaskan Bayu, sebelum dibawa ke Indonesia ban Pilot Street ring 14 ini sudah dilakukan pengujian
di beberapa negara yang memiliki cuaca yang cukup ekstrim dan juga sudah lolos uji di R&D.
"Jadi hampir seluruh ban yang dikeluarkan oleh Michelin sudah lulus dari tes yang dilakukan oleh
R&D yang disana trek pengetesannya cukup beragam dan juga pengetesan di jalanan umum yang
ada di luar sana," katanya lagi.
Sementara itu  Agung Yuriadi, Senior Manager MD Planet Ban, selaku retailer ban Michelin mengatakan
ban Michelin Pilot Street Ring 14 dibanderol dengan harga yang sangat kompetitif, Pilot Street ini harganya dengan ukuran standar 70/90 dan 70/80 ditawarkan dengan
harga Rp 230 ribu sedangkan ring 14 ukuran 80/90 Rp 260 ribu.

Rabu, 31 Juli 2013

Penasaran Sejarah Model-model Vespa? Ini Videonya!

Siapa yang tidak kenal dengan sosok motor klasik dari Italia yang hingga kini bertransformasi menjadi skuter modern yang tetap mempesona. Muncul dari tahun 1943 hingga kini tahun 2013 tetap menjadi ikon kendaraan secara global.

Sepanjang perjalanan selama 70 tahun eksistensinya di bidang transportasi, banyak dari kita yang mungkin fanatik belum tahu model-model si skuter antik dan unik ini.

Disadur dari rekap desain asli Vespa - Paperino (Italia), Devour dan Nomoon mencoba menyajikan kepada kita model-model Vespa dari desain klasik hingga futuristik secara lengkap dan kreatif. Berikut videonya, check Bro  http://www.youtube.com/watch?v=aZZ-7UUqQsA
Vespalogy Video